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法航荷航 2030 年二氧化碳减排目标获得 SBTi 批准
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作者:
nurnobisorker71
時間:
2024-2-18 17:08
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法航荷航 2030 年二氧化碳减排目标获得 SBTi 批准
法航荷航集团及其航空公司致力于减少环境足迹,作为透明和负责任的可持续发展方法的一部分,其中法航荷航集团承诺将其温室气体排放协议范围 1 和 3 的航空燃油减少 30%与 2019 年相比,到 2030 年每收入吨公里 (RTK) 的增长率。 在此背景下,法航荷航集团、法航和荷航提出了二氧化碳减排目标,并于近期获得了 SBTi 目标验证团队的批准。SBTi 已批准了集团的范围 1 和范围 3 减排目标,并确认它们符合 2015 年签署的《巴黎协定》确定的远低于 2°C 的目标。 “SBTi 目标的批准是集团确保法航荷航脱碳战略符合科学目标的关键要素。” 法航荷航集团首席执行官本杰明·史密斯说道。他补充道:“该集团在其目的地可持续发展战略的范围内设计了一套连贯的方法,其目标是根据三个主要支柱减少二氧化碳排放:机队更新、可持续航空燃料和运营措施。” “SBTi 目标的批准是集团确保法航荷航脱碳战略符合科学目标的关键要素。” “面对气。
候紧急情况,法航与法航荷航集团的所有公司一起承担起自己的责任,并全力致力于减少碳足迹” 安妮·里盖尔,法国航空首席执行官 “今年,我们制定了名为“法航 ACT”的定制战略,该战略基于四大支柱:加速机队更新、在法国和欧洲授权之外逐步使用 SAF、发展生态负责任的飞行以及部署多式联运通过加强与铁路运营商的合作。“SBTi 批准我们的 2030 年二氧化碳减排计划证实了我们脱碳路线图的实力,我们将继续
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透明地与客户和公众分享我们的行动和结果。” 荷航首席执行官 Marjan Rintel表示:“荷航与集团和法航一起,在使航空业更具可持续性以及平衡我们的网络发展与环境方面有着雄心勃勃的雄心。” “这需要对我们的机队、运营和燃料使用做出根本性决策。基于科学的目标和相关的二氧化碳减排方向提供了明确性,同时也提出了巨大的挑战。为了使它们可行,我们彼此并与行业合作伙伴密切合作,开发支持航空能源转型的技术。
解决方案和创新。 目的地可持续发展,法航荷航集团的可持续发展计划 法航荷航集团致力于减少其活动对环境的影响。为此,集团根据“目的地可持续发展”计划中添加的三个主要杠杆制定了脱碳目标。 这些杠杆如下: 这是一项雄心勃勃的计划,旨在利用最先进的飞机对集团航空公司的机队进行现代化改造和更新,与前辈相比,这些飞机的二氧化碳排放量减少 20% 至 25%。为了实现到 2028 年集团机队中新一代飞机占 64% 的目标,集团目前每年投资超过 20 亿欧元用于收购空客 A220、空客 A320neos 和 A321neos、空客 A350、波音 787 和 Embraer 195- E2,它们是各自类别中效率最高的飞机之一。 使用可持续航空燃料(SAF)。这些非化石燃料可以在循环经济中从工业或生活垃圾中生产出来,法航荷航获得的SAF不会与人类食物。
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